Los turismos, motocicletas y vehículos de tres ruedas y cuadriciclos asimilados a motocicletas pueden circular como máximo a 90 kilómetros por hora en las carreteras convencionales  de un solo carril y con arcén inferior a 1.5m

La velocidad mínima para este tipo de vías a la que se debe circular en circunstancias normales es la mitad de la genérica. 45 km/h

Tras hacerse una idea de conjunto del accidente y establecer un orden de prioridad de actuación que garantice la seguridad y el auxilio correcto, se debe Proteger, Avisar y Socorrer (norma PAS).

S-16 Zona de frenado de emergencia

Indica la situación de una zona de escape de la calzada, acondicionada para que un vehículo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema de frenado.

En vias abiertas al träfico esta prohibido realizar competiciones de velocidad,  estaría permitido en las vías autorizadas por la autoridad competente y cerradas al tráfico
Queda terminantemente prohibido conducir de modo negligente o temerario.

Además de la falta de visibilidad, si se circula a velocidades altas, la lluvia puede provocar el efecto aquaplanning, hace que los neumáticos pierdan la adherencia al asfalto.por circular a tal velocidad que a los dibujos de los neumaticos no pueden   desalojar el agua

Los vehículos que circulen por vías en las que se ha habilitado un carril adicional deberán utilizar al menos el alumbrado de corto alcance o de cruce tanto de día como de noche.

Como regla general, y siempre que sus trayectorias se corten, los conductores tienen prioridad de paso para sus vehículos en la calzada y en el arcén, respecto de los peatones, ciclos y animales.

Como excepción, los conductores de bicicletas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor:

a) Cuando circulen por un carril bici, paso para ciclistas o arcén debidamente señalizados.

b) Cuando para entrar en otra vía el vehículo de motor gire a derecha o izquierda, en los supuestos permitidos, y haya un ciclista en sus proximidades.

c) Cuando circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en una glorieta.

Tomar bebidas estimulantes, como el café o té pueden tener funcionar a corto plazo, pero pueden provocar un efecto rebote cuando pasan sus efectos.

Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los siguientes casos:

- Vehículos especiales y vehículos en régimen de transporte especial.

- Cuando las circunstancias del tráfico, del vehículo o de la vía impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mínima sin riesgo para la circulación.

En todo caso, la carga que sobresalga por detrás de los vehículos deberá ser señalizada.

Esta señal se deberá colocar en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo.

Cuando el vehículo circule de noche o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, la carga deberá ir señalizada, además, con una luz roja.

Cuando la carga sobresalga por delante, la señalización deberá hacerse por medio de una luz blanca.

R-306. Adelantamiento prohibido para camiones.

Prohibición a los camiones cuya masa máxima autorizada exceda de 3.500 kilogramos de adelantar a los vehículos de motor que circulen por la calzada, salvo que éstos sean motocicletas de dos ruedas y siempre que no se invada la zona reservada al sentido contrario, a partir del lugar en que esté situada la señal y hasta la próxima señal de "Fin de prohibición de adelantamiento para camiones" o de "Fin de prohibiciones".

Flecha de fin de carril:

Indica que el carril en que está situada termina próximamente y es preciso seguir su indicación.

Las luces de carretera deben ser utilizadas por los vehículos que circulen a más de 40km/h en los siguientes casos.

- Entre la puesta y salida del sol en vías interurbanas que estén insuficientemente iluminadas.

- A cualquier hora del día en túneles, pasos inferiores y tramos afectados por la señal túnel y que estén insuficientemente iluminados.

- Cuando las condiciones meteorológicas disminuyan notablemente la visibilidad.

Al utilizarlas hay que prestar especial atención a la posibilidad de deslumbrar a otros usuarios de la vía que circulen tanto en el mismo sentido como en el contrario.

Los vehículos que quieran incorporarse a la circulación desde una zona privada o desde un estacionamiento deben ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la vía a la que se quiere incorporar.

Los demás conductores facilitarán, en la medida de lo posible, la incorporación a la vía de un vehículo, especialmente si se trata de un vehículo de transporte colectivo de viajeros que pretende incorporarse a la circulación desde una parada señalizada.

Si somos capaces de anticipar la conducta de los otros usuarios podremos dar una respuesta más adecuada a cada situación y ganaremos en seguridad vial.

Si en un túnel o en un paso inferior, debe realizarse una detención por una duración de más de 2 minutos, el conductor deberá parar el motor aunque no se baje del automóvil y conectar las luces de posición y emergencia.

El adelantamiento deberá efectuarse por la izquierda del vehículo que se pretende adelantar. como norma esta prohibido adelantar por la derecha.

Excepciones. Se permite adelantar por la derecha:

- Cuando el conductor del vehículo al que se pretenda adelantar esté indicando claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o parar en ese lado.

- En las vías con circulación en ambos sentidos, a los tranvías que marchen por la zona central.

- Dentro de poblado, siempre y cuando la calzada tenga dos carriles delimitados por marcas longitudinales para la circulación en el mismo sentido.

Las luces de corto alcance deben utilizarse junto a las luces de posición en las siguientes ocasiones:

Entre la puesta y salida del sol:

- En las vías dentro de poblado independientemente de su iluminación.

- En las vías fuera de poblado suficientemente iluminadas.

A cualquier hora del día.

- Por túneles, pasos inferiores y demás tramos afectados por la señal (S-5) y que estén suficientemente iluminados.

- En vías especiales: carriles adicionales, carriles reversibles y vías con algún carril habilitado en sentido contrario.

Flecha de retorno:

Una flecha, situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulación y que apunta hacia la derecha, anuncia la proximidad de una línea continua que implica la prohibición de circular por su izquierda, e indica, por tanto, que todo conductor debe circular con su vehículo cuanto antes por el carril a la derecha de la flecha.

CAUSAS DE LA SOMNOLENCIA

• El momento del día: las horas de la madrugada y las primeras horas de la tarde favorecen la aparición de la somnolencia, aunque se haya dormido lo suficiente.
• Dormir menos horas de las habituales.
• Cambiar las horas habituales del sueño
• Dormir mal
• Las situaciones de tráfico monótonas.

Si en un túnel o en un paso inferior, debe realizarse una detención por una duración de más de 2 minutos, el conductor deberá parar el motor aunque no se baje del automóvil y conectar las luces de posición y emergencia.

Como norma general, está prohibido adelantar en los pasos de peatones y sus proximidades.

No obstante, se permitirá el adelantamiento que se realice a vehículos de dos ruedas que por sus reducidas dimensiones no impidan la visibilidad lateral y cuando el adelantamiento a cualquier vehículo se realice a una velocidad tan suficientemente reducida que permita detenerse a tiempo si surgiera peligro de atropello.

El estado psicofísico de las personas es un factor determinante en la accidentabilidad.

La escasa capacidad de evaluar adecuadamente las consecuencias de una conducta peligrosa al volante y un comportamiento inadecuado ante las situaciones de riesgo provocan muchos de los accidentes que sufren, sobretodo los jóvenes.

Como norma general está prohibido circular por el arcén. También está prohibido parar o estacionar en su parte transitable.

P-7: PASO A NIVEL CON BARRERA

Peligro por la proximidad de un paso a nivel provisto de barreras o semibarreras.

Prohibido estacionar:

- En todos los lugares en los que está prohibido parar.

- Donde exista señal que lo prohibido.

- En los lugares habilitados como de estacionamiento con limitación horaria sin colocar el distintivo que lo autorice o sobrepasando el tiempo máximo permitido.

- En las zonas señalizadas para carga y descarga.

- Sobre aceras, paseos y demás zonas peatonales.

- En los vados señalizados como tales.

- En doble fila.

En caso de deslumbramiento, el conductor que lo sufra reducirá la velocidad lo necesario, incluso hasta la detención total, para evitar el alcance de vehículos o peatones que circulen en el mismo sentido.

El retrovisor exterior izquierdo es obligatorio, y debe permitir un visión de al menos 10 metros hacia atrás y en una anchura de 2.5 metros. Es suficiente con que permita ver un mínimo indispensable del vehículo.

El retrovisor lateral derecho es obligatorio solo cuando el retrovisor interior no permite la visión que se establece (60 metros por detrás y en una anchura de 20 metros).

La prueba de alcoholemia es obligatoria para todos los conductores, incluidos los ciclistas, tanto si dan muestras de embriaguez como si están bien.

R-403 Únicas direcciones y sentidos permitidos.

Las flechas señalan las únicas direcciones y sentidos que los vehículos pueden tomar.